ΕΠΙΚΑΙΡΗ ΕΡΩΤΗΣΗ – Μεγάλη ρύπανση και κίνδυνος της δημόσιας υγείας κατά την απομάκρυνση της λυματολάσπης από την Ψυτάλλεια

ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΛΙΝΤΖΕΡΗΣ

ΒΟΥΛΕΥΤΗΣ ΠΑ.ΣΟ.Κ. Β” ΠΕΙΡΑΙΑ

ΕΠΙΚΑΙΡΗ ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς:  Τον κ. Υπουργό ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε.

Θέμα :  Μεγάλη ρύπανση του περιβάλλοντος και κίνδυνος της δημόσιας υγείας κατά την απομάκρυνση της λυματολάσπης από την Ψυτάλλεια

Κύριοι Υπουργοί,

Στις 21-11-2005 είχα ζητήσει, με την υπ.αριθμ.4759 ερώτησή μου, από τα Υπουργεία σας σειρά πληροφοριών για την απομάκρυνση της λυματολάσπης από την Ψυτάλλεια με πλοία. Ο Υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας μου απέστειλε την απάντησή του. Όμως ο καθ” ύλην αρμόδιος Υπουργός ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε., πέραν κάθε κοινοβουλευτικής δεοντολογίας και υποχρέωσης, δεν απήντησε ως όφειλε.

Το πρόβλημα όμως της μεταφοράς της λυματολάσπης εξακολουθεί να υφίσταται και να οξύνεται. Έχει λάβει δε μεγάλες διαστάσεις με αποτέλεσμα άμεσο πλέον κίνδυνο για τη δημόσια υγεία αλλά και τη ρύπανση του γύρω θαλάσσιου χώρου.

Συγκεκριμένα στις 20 Μαΐου ξεκίνησε η φόρτωση του πλοίου BUXTEHUDE με κυπριακή σημαία, ωφέλιμου φορτίου 3.000 τόνων. Σήμερα 29 Μαΐου, το πλοίο φορτωμένο με 3.000 τόνους έχει γείρει (μπατάρει) υποστηριζόμενο μάλιστα από φορτηγίδα, για ν” αποφευχθεί η βύθισή του. Οι αρμόδιες υπηρεσίες (Νηογνώμονας) θεωρούν ότι το πλοίο δεν είναι ασφαλές να ταξιδέψει με το συγκεκριμένο φορτίο. Το ίδιο προκύπτει και από έκθεση αρμοδίων οργανισμών οι οποίοι εξέτασαν δείγμα του προς μεταφορά υλικού. Είναι πλέον βέβαιο ότι το συγκεκριμένο πλοίο θα πρέπει ν” αδειάσει αφού δε μπορεί να μεταφέρει το φορτίο στον προορισμό του.

Σημειωτέον ότι στο νησί είναι ήδη αποθηκευμένοι 250.000 τόνοι λάσπης ενώ καθημερινά παράγονται περίπου 500 τόνοι.

Η όλη εξέλιξη δημιουργεί πελώρια ερωτηματικά για την ανευθυνότητα της ΕΥΔΑΠ  η οποία εν κρυπτώ και με απόλυτη προχειρότητα πρόκρινε το συγκεκριμένο τρόπο απομάκρυνσης της λυματολάσπης. Προσωπική δε ευθύνη έχει ο ίδιος ο πρόεδρος της ΕΥΔΑΠ, ο οποίος ανέλαβε την υλοποίηση του συγκεκριμένου έργου, όντας ο ίδιος παρών και συμμετέχοντας σε όλες τις διαδικασίες από την υπογραφή της συγκεκριμένης σύμβασης μέχρι και τη φόρτωση του πλοίου.

Οι εργασίες αυτές έχουν προκαλέσει έντονη δυσοσμία στην περιοχή, δημιουργώντας δυσφορία και αναστάτωση στους κατοίκους και στους εργαζόμενους επί της νησίδος αφού τίθεται σε κίνδυνο η υγεία τους.

Το θέμα είναι μείζον και επείγον αφού η χωρητικότητα αποθήκευσης της λάσπης στην Ψυτάλλεια εξαντλείται εντός ολίγων ημερών.

Ερωτώνται οι κ.κ. Υπουργοί:

• 1. Τι άμεσα μέτρα θα λάβουν προκειμένου να δοθεί λύση στο προαναφερθέν επείγον πρόβλημα;
• 2. Είναι στις προθέσεις τους ν” αποδώσουν ευθύνες στη διοίκηση της ΕΥΔΑΠ η οποία με ανευθυνότητα και προχειρότητα, με πρακτικές «ράβε-ξήλωνε», θέτουν σε κίνδυνο τη δημόσια υγεία και την μόλυνση του θαλάσσιου χώρου, ακυρώνοντας στην ουσία το έργο του βιολογικού καθαρισμού που εκτελείται;
• 3. Υπήρξε έλεγχος από το Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας και το Λιμενικό Σώμα κατά τη διάρκεια της ανεπιτυχούς φόρτωσης του πλοίου;

Να κατατεθούν τα έγγραφα

1.         Η σύμβαση της ΕΥΔΑΠ με την κοινοπραξία εταιρειών που έχει αναλάβει την μεταφορά της λάσπης, ο προϋπολογισμός του έργου και ακόμα οι ποινικές ρήτρες που προβλέπονται για την καθυστέρηση υλοποίησης του έργου

2.         Οι επιστημονικές μελέτες βάσει των οποίων ξεκίνησε η διαδικασία μεταφοράς της λάσπης, ένα τόσο σοβαρό έργο, κρίσιμο περιβαλλοντικά, τεχνικά σύνθετο και με μεγάλο οικονομικό ενδιαφέρον.

29-5-2006

            Ο ερωτών Βουλευτής

            Δημήτρης Λιντζέρης